Feb. 7th, 2011
Полет в метель
Feb. 7th, 2011 07:31 pmОпять выходные провела в Монтреале. Вообще устала очень, неделю на работе, потом выходные у клиента работаешь, у меня уже 3-ая неделя такая без выходных. Тяжело.
Этот раз я ехала с коллегами всего на 2 дня и поэтому летала на самолете. И первый раз в Канаде я попала на вылет в жуткую метель! Снег метет, ветер все это гоняет по взлетным полосам. Там где не чистят очень глубоко. Чистят полосу перед самым самолетом почти – сразу машин 5-6. Но вот что новое для меня было. Выкатили нас на полосу уже и тут с двух сторон подъехали две специальные машины. У них сверху как-бы такая штука как у крана, и кабина наверху. Их этой кабины оператор управляет такой «щупальцей», которой сначала горячим воздухом сдули с крыши весь снег (я так поняла потому что по иллюминаторам сразу вода потекла), а потом полили какой-то розовой жидкостью (антифризом?). Потом так же долго и тщательно обрабатывали каждое крыло.
Поймала себя на мысли что нервничала что взлет задерживается (как будто я спещу куда-то!) и типа «долго они там возятся», а потом себя же поправляла, да пусть возятся и делают как можно лучше! Лучше прилететь позже, чем совсем не прилететь :-)
Но вообще я в Москве явно летала в такую погоду, но не помню чтобы так самолет готовили к вылету. Фотку попробовала сделать из окошка, ну уж как получилось :-)

Этот раз я ехала с коллегами всего на 2 дня и поэтому летала на самолете. И первый раз в Канаде я попала на вылет в жуткую метель! Снег метет, ветер все это гоняет по взлетным полосам. Там где не чистят очень глубоко. Чистят полосу перед самым самолетом почти – сразу машин 5-6. Но вот что новое для меня было. Выкатили нас на полосу уже и тут с двух сторон подъехали две специальные машины. У них сверху как-бы такая штука как у крана, и кабина наверху. Их этой кабины оператор управляет такой «щупальцей», которой сначала горячим воздухом сдули с крыши весь снег (я так поняла потому что по иллюминаторам сразу вода потекла), а потом полили какой-то розовой жидкостью (антифризом?). Потом так же долго и тщательно обрабатывали каждое крыло.
Поймала себя на мысли что нервничала что взлет задерживается (как будто я спещу куда-то!) и типа «долго они там возятся», а потом себя же поправляла, да пусть возятся и делают как можно лучше! Лучше прилететь позже, чем совсем не прилететь :-)
Но вообще я в Москве явно летала в такую погоду, но не помню чтобы так самолет готовили к вылету. Фотку попробовала сделать из окошка, ну уж как получилось :-)
Полет в метель
Feb. 7th, 2011 07:31 pmОпять выходные провела в Монтреале. Вообще устала очень, неделю на работе, потом выходные у клиента работаешь, у меня уже 3-ая неделя такая без выходных. Тяжело.
Этот раз я ехала с коллегами всего на 2 дня и поэтому летала на самолете. И первый раз в Канаде я попала на вылет в жуткую метель! Снег метет, ветер все это гоняет по взлетным полосам. Там где не чистят очень глубоко. Чистят полосу перед самым самолетом почти – сразу машин 5-6. Но вот что новое для меня было. Выкатили нас на полосу уже и тут с двух сторон подъехали две специальные машины. У них сверху как-бы такая штука как у крана, и кабина наверху. Их этой кабины оператор управляет такой «щупальцей», которой сначала горячим воздухом сдули с крыши весь снег (я так поняла потому что по иллюминаторам сразу вода потекла), а потом полили какой-то розовой жидкостью (антифризом?). Потом так же долго и тщательно обрабатывали каждое крыло.
Поймала себя на мысли что нервничала что взлет задерживается (как будто я спещу куда-то!) и типа «долго они там возятся», а потом себя же поправляла, да пусть возятся и делают как можно лучше! Лучше прилететь позже, чем совсем не прилететь :-)
Но вообще я в Москве явно летала в такую погоду, но не помню чтобы так самолет готовили к вылету. Фотку попробовала сделать из окошка, ну уж как получилось :-)

Этот раз я ехала с коллегами всего на 2 дня и поэтому летала на самолете. И первый раз в Канаде я попала на вылет в жуткую метель! Снег метет, ветер все это гоняет по взлетным полосам. Там где не чистят очень глубоко. Чистят полосу перед самым самолетом почти – сразу машин 5-6. Но вот что новое для меня было. Выкатили нас на полосу уже и тут с двух сторон подъехали две специальные машины. У них сверху как-бы такая штука как у крана, и кабина наверху. Их этой кабины оператор управляет такой «щупальцей», которой сначала горячим воздухом сдули с крыши весь снег (я так поняла потому что по иллюминаторам сразу вода потекла), а потом полили какой-то розовой жидкостью (антифризом?). Потом так же долго и тщательно обрабатывали каждое крыло.
Поймала себя на мысли что нервничала что взлет задерживается (как будто я спещу куда-то!) и типа «долго они там возятся», а потом себя же поправляла, да пусть возятся и делают как можно лучше! Лучше прилететь позже, чем совсем не прилететь :-)
Но вообще я в Москве явно летала в такую погоду, но не помню чтобы так самолет готовили к вылету. Фотку попробовала сделать из окошка, ну уж как получилось :-)